Evo Evora - der Blog rund um meinen Lotus Evora!

Hallo Zusammen, nachdem ich den Lotus Evora mal ein paar Wochen gefahren bin habe ich mich dazu entschlossen die ersten Tuningmaßnahmen in den Evora einzubauen. Zum einen ein neuer Schaltknauf und zum anderen ein Katersatzrohr für den Nachkat. Hier sieht man ganz gut, dass er Schaltknauf außer klobig eigentlich nichts ist. Ich war aus der Lotus Elise einen schönen, runden Aluminiumschaltknauf gewohnt und bin froh, den wieder für den Evora gefunden zu haben. Das Ergebnis kann sich sehen lassen und er liegt definitiv besser in der Hand! Da die Lotus Evora Szene gerade in Deutschland nicht besonders groß ist und deswegen wenig Erfahrungswerte über Tuningmaßnahmen bekannt sind muss man sich mit anderen Lotus Evora Fahrern eben verbinden und die gesammelten Erfahrungen teilen. Mir gelang es den Jürgen mit seiner Mansory Evora aufindig zu machen, der mir prompt direkt ein Katersatzrohr verkauft hat. Dieses Update bringt vor allem Leistung und Sound und das Katersatzro...

Die erste Ausfahrt stand auf dem Terminplan. Getroffen haben sich Rolf, Wolfgang und Ich vom Lotus Stammtisch Heilbronn. Ein kleines Detail am Rande ist, dass Wolfgang der vorletzte Besitzer meines Lotus Evora war und wir als Lotus Stammtisch Heilbronn den Wolfgang damals 2015 mit genau diesem Evora, der jetzt mir gehört, kennengelernt haben. Hier sieht man im Vordergrund Wolfgangs Elise SC und im Hintergrund Rolfs Elise MK1.

Es war soweit! Der Tag der Abholung stand bevor. Ich war super aufgeregt denn es war das Ende für meine Lotus Elise 111s MK1 die ich seit über 10 Jahren mühevoll und mit viel Liebe aufgebaut habe. Es war die letzte Fahrt bevor sie an Bernd Feistle geht und ich muss sagen der Abschied war nicht einfach... Hier nun die letzten Bilder meiner Lotus Elise 111s MK1: Hier warten wir in der Ausstellungshalle von BF Sportwagen, ein Lotus neben dem anderen. Einfach ein Traum!!! Wenn ein Kapitel endet, beginnt ein Neues. Und es war auch der Anfang von etwas Neuem, etwas aufregendem! Ich rede von einem starken V6 Motor mit 3,5L Hubraum und nahezu 300 PS verpackt in ein Aluminiumchassis, das ähnlich aufgebaut ist wie die Lotus Elise, eben nur alles etwas größer! Hier steht mein neuer Lotus Evora frisch geputzt zur Abholung bereit :-) Da der Weg von Villingen-Schwenningen nach Heilbronn mitten durch den Schwarzwald führt haben Rolf und Ich auch direkt eine kleine Ausfahrt ge...

 Hallo und Herzlich Willkommen zu meinem neuen Blog rund um meinen neuen Lotus Evora! Viele kennen mich und meine Umbauten schon aus dem evo-elise.blogspot.com Blog. Dort habe ich über die Jahre eine Lotus Elise 111s MK1 nach und nach restauriert und aufgebaut. Leider kam der Tag an dem ich mich von meiner Elise trennen musste, durch gesundheitliche Umstände wurde mir das Cabrio fahren verboten und es musste etwas mit Dach her! Alles beging bei BF Sportwagen in Villingen-Schwenningen. Ich war zufällig in der Nähe und habe mir eine Lotus Elise 250 CUP angeschaut mit leichtem Unfallschaden, dabei bin ich auch direkt auf die Lotus Exige aufmerksam geworden .... Nachdem mir die neue Sitzposition in der CUP Elise nicht zugesagt hat bin ich nachdenklich von dannen gezogen um mich Zuhause etwas mehr einzulesen und sogar nach einem Porsche 911 zu schauen. Arnim Flechsler kam dann irgendwann auf mich zu und sagte mir, warum nimmst du eigentlich nicht den Lotus Evora i...